LES ECHOS DU JOUR
UN POT AU NOIR CLEMENT ET L’ÉQUIPE BELGE EN TÊTE A L’ÉQUATEUR
LES ECHOS DU JOUR – 1er avril 2026
UN POT AU NOIR CLEMENT ET L’ÉQUIPE BELGE EN TÊTE A L’ÉQUATEUR
Ce jour 1er avril à 21:23:29 h UTC le Class40 BELGIUM OCEAN RACING a été le premier Class40 à franchir l’équateur et à matérialiser le retour de la GLOBE40 dans l’hémisphère nord après l’avoir quitté en septembre dernier dans l’étape Cap-Vert / La Reunion. Après 3 jours 4 heures et 29 minutes de course il a parcouru 542 milles à la moyenne de 7, 2 noeuds en surface.
Après le départ de Recife au Brésil dimanche dernier 29 mars à 14.00 locales les concurrents ont rapidement retrouvé 24 heures plus tard le fameux pot-au-noir. Lors de la descente vers l’Afrique du Sud en septembre cet épisode avait été long et laborieux pour la plupart des équipages même si la traversée de cet univers si particulier avait aussi donné à beaucoup des images superbes. Les cartes météo illustraient avant le départ de Recife un pot-au-noir très étendu de l’est à l’ouest de l’Atlantique, des côtes africaines aux côtes brésiliennes, et laissaient craindre un passage difficile. Dans la réalité en 48 heures à peine et en étant rarement arrêtée la flotte de la GLOBE40 a pu franchir cet obstacle sur sa route de retour vers Lorient.
BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM a pris la tête de la course rapidement après le départ de Recife, avantagée selon ses propres dires par l’emploi d’un grand spi léger de 200 m2 inutilisé jusqu’à présent. En effet autorisés à avoir seulement 8 voiles à bord par le règlement les équipages doivent faire des choix avant chaque départ en fonction de la nature de l’étape et des prévisions météo. Pour contrer ce gain de vitesse reconnu par son compétiteur CERDIT MUTUEL celui-ci a fait un crochet dans l’ouest espérant trouver probablement une porte plus ouverte et au plus prés des côtes brésiliennes.
CREDIT MUTUEL franchira à son tour l’équateur 57 minutes plus tard mais dans une position plus décalée à 45 milles dans l’ouest. NEXT GENERATION officiellement en 5ème position au classement de 22.00 est également plus décalé dans l’ouest. Chez les pointus la bataille des couples fait rage entre WILSON, 2ème au dernier classement et toujours décidément très compétitif, et le leader du classement général BARCO BRASIL. WHISKEY JACK et FREE DOM sont à la lutte à quelques encablures. Et avec JANGADA RACING ce sont à peine 50 milles qui séparent la flotte.
Chacun à bord a vite repris ses habitudes après l’étape de Recife. La chaleur est toujours présente rendant difficile la vie à bord dans la journée. Tous vont chercher les alizés de nord-est de l’hémisphère qui devraient leur garantir un long bord monocorde avant de faire les choix stratégiques d’approche de l’archipel des Açores et de retour vers l’Europe.